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廉价航空 春秋航空体验
[同主题阅读] [版面:回国] [作者:vox] , 2007年01月20日09:51:22
vox
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发信人: vox (voice), 信区: BackHome
标 题: 廉价航空 春秋航空体验
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 20 09:51:22 2007)

廉价航空 春秋航空体验

vox

国内第一家民营航空公司,总部上海。
第一印象是英文名字太土, china-sss.com, 有没人兴趣给jay leno提供这家公司广告?

系听人介绍得知其票价便宜, 然后到网址上一看
分AB舱,没有头等舱。每天一定数量地特价机位只能网上定。票价的确是最便宜地。
春秋鼓励网上订票,有30元折扣,以此节约成本。 但国内网上付款非常烦琐,另说。
行李限制15kg, 但俺看不少人东东绝对超重。
飞行安全记录网上未见完全资料

空客a320 机型, 一种很常见地支线航线机。 飞机不比米国同类型旧
标记救生衣在座位下,但其实座椅下空空如也。旁边一人问空姐,她也无法解答。
一男服务生则说没有救生衣。
回米后俺搭乘同类型机 标志则说是将座垫充当浮体用。应该是正解。

机上除一小瓶装水外没有提供饮食, 但贩售盒饭/面。很多种类,无非有外表包装 一
盒¥28
还有卢蛋,皮蛋,花生等零食。
俺不认为如此做法在时间短暂地短途客运中是个好法子。
首先得记下客人要地order, 座号,收钱(含伪钞鉴别)。。
然后热饭,送饭。。。盒饭不是单一品种,准备并不单纯。 够手忙脚乱地忙一阵子。。
不少人到飞机下降前才吃上。

此外还积极贩卖礼品增加额外收入。类似飞机模型,公仔。。俺见一人花了200 买了个
机模

为降低空席率,甚至飞机上有目的地不同地旅客, 飞机抵达上海后他们人仍呆机上,
等待机舱清扫整理,接驳新客人后才继续剩余航程。
抵上海后 机场客车接驳 未使用廊桥 据说也是节约成本手段一。

总之,飞机准时, 行李提取也快,服务尚可。就类似火车地营业方式比较特别。




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※ 来源:·BBS 未名空间站 http://mitbbs.com·[FROM: 68.92.]


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