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2007-05-28 |
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让你的CV讲故事 |
让你的CV讲故事
英国《金融时报》中文网特约撰稿人 南桥
2007年5月28日 星期一
惠
普公司前总裁卡莉·斐奥瑞纳(Carly Fiorina)年少时曾追随父亲去非洲,他的父亲参与过非洲部落的谈判,他的非洲学生有时候会到他们家来做客,与卡莉父亲辩论。
这个经历看似无厘头,这对她作为一个经理人的成长有什么帮助呢?斐奥瑞纳在传记中表示:她从父亲和非洲学生的讨论中发现,这些部落很多人都只看重部落利益,无法形成一个顾全大局的,强调国家身份的视角。
惠普这样大的企业,也是成千上万个“部落”组成的。领导者的高明,是把各怀鬼胎的局部利益,整合到这企业的全局上来。经她这样的叙述,一个看似无关的细节,突然变得十分�
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captainzhao 发布于2007-05-28 08:21:09 | 浏览[793] | 评论[0] | 引用[0] |
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2007-05-28 |
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敲敲私人股本的门 |
敲敲私人股本的门
作者:英国《金融时报》彼得•史密斯(Peter Smith)
2007年5月28日 星期一
每
个月,全球私人股本行业都会进行巨额投资。在一些人眼中,这个行业可谓21世纪资本主义的一个奇迹。
该行业近年来取得了巨大增长,目前已有数千家公司。这些公司各有专长,有的属于风险投资和成长资本,有的专门关注中级市场和大型收购。此外,它们在地理和行业分布上也各有专攻。
私人股本模式的核心,可以简单归结为两个行动——筹集资金和投资于企业。
理论上,私人股本的巨大吸引力在于它的业绩表现超过其它资产类别。此外,无论是重组、振兴或重新关注于一项现有业务,还是通过风险企业或初创公司培养创新,
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captainzhao 发布于2007-05-28 08:14:56 | 浏览[234] | 评论[0] | 引用[0] |
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2007-05-28 |
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戴-克并购交易为什么失败? |
戴-克并购交易为什么失败?
2007年5月28日 星期一
戴
姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)最近同意将克莱斯勒(Chrysler) 80%的股权售予私人股本,从而结束了德国和美国这两家汽车制造商之间的合作。而在10年前,这两家汽车制造商的联姻曾被称为“天作之合”。事实上,这宗交易成了跨国交易诸多问题的代表,因为在戴姆勒的控制之下,克莱斯勒曾先后3次遭遇财务危机。
批评人士认为,合作失败不仅归因于战略失误,戴姆勒-克莱斯勒无法统一企业文化也难辞其咎。在德国员工的眼中,美国员工属于另一家公司,而美国员工也抱有同样的想法。
在对等合并中,其中一方的企业文化可能或必须占据上风吗?管理者可以采取什么步骤来�
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captainzhao 发布于2007-05-28 08:09:32 | 浏览[225] | 评论[0] | 引用[0] |
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2007-05-28 |
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中国汽车零部件公司驶入坦途 |
中国汽车零部件公司驶入坦途
2007年05月25日11:14英 | 大 | 中 | 小
中国制造业正在迈上一个新台阶,从生产技术落后的劳动密集型商品转向了更加先进,利润也更高的产品。希望从中受益的投资者应对中国蓬勃发展的汽车零部件行业多加关注。
分析师表示,受原材料价格趋稳、国内轿车需求增加、以及中国企业成为全球汽车巨头供应商带来的出口高速增长等因素的推动,中国零部件制造商类股有望大幅上扬。
建华证券(SinoPac Securities)驻上海分析师洪天丰(Sky Hong)说,总体而言,该行业的前景非常看好。去年,中国轿车销售量较2005年增长35%,而汽车零部件出口额的增幅也达到了这个百分比。
关注零配件类股的另一个原因是:十几家生产汽�
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captainzhao 发布于2007-05-28 08:08:25 | 浏览[196] | 评论[0] | 引用[0] |
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2007-05-24 |
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一切都是可以交换的 |
一切都是可以交换的
英国《金融时报》中文网专栏作家 许知远
2007年5月24日 星期四
“
学习《论语》,《道德经》、《周易》、《孙子兵法》、《金刚经》,感悟国学智慧,北大国学咨询。”这条短信和那些“转卖走私车”、“安装卫星接收器”的短信先后到来。移动电话是中国人最喜欢的媒体,它不仅造就了中国移动、中国联通这样的世界最大规模的电信公司,而且变成了中国人表达情感、发挥创造力重要方式。需要隐晦、克制的情感,到了手机短信的世界突然变得直接甚至肆无忌惮,人们在那个小小的屏幕上玩弄各种文字游戏,色情与政治笑话层出不穷。短信也是一个商业世界,我们正变成一个推销员的国度,人人急于卖点什么,或是将自己展示�
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captainzhao 发布于2007-05-24 12:55:23 | 浏览[264] | 评论[0] | 引用[0] |
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